|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wokó³ LHS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
    · · ·    · · ·    
|
|
Zwrot pró¿nych wêglarek prowadzony maszyn± serii ST44 (PKP-Cargo) przeje¿d¿a obok szerokotorowej mijanki Huta Derêgowska LHS. Huta Derêgowska fot. Tomasz Ku¼niak |
|
|
TEM-058 (KOLPREM 085) z wagonami jedzie po bocznicy LHS biegn±cej do Bazy Prze³adunku Rudy Huty Katowice. D±browa Górnicza fot. Tomasz Ku¼niak |
|
|
Normalnotorowy sk³ad z cysternami do przewozu siarki w drodze do zak³adu w Miko³ajowie. W tle wiadukt LHS. Miko³ajów fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
SA109-007 przed wjazdem na stacjê w Padwi. W tle widoczny wiadukt LHS. Jeziorko fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
ST44-360 wraz z pró¿nym sk³adem jedzie w stronê Bi³goraja. Po lewej tor LHS. Huta Derêgowska fot. Bart³omiej Samojeden |
|
|
Nad stacj± zachodzi s³oñce. Trochê ciep³a na te szare, wiosenne dni. Nisko fot. Bart³omiej Samojeden |
|
|
Poci±g 32521 z Rzeszowa do Zamo¶cia prowadzony SP32-207 odje¿d¿a z przystanku w Zwierzyñcu. Zwierzyniec fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Sk³ad Cargo z wêglem z Bogdanki do
Po³añca wspina siê pokonuj±c tzw. Kanion.
Kanion (Tereszpol) fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
SM48-065 po wykonanych manewrach na Hrubieszowie Towarowym wje¿d¿a na stacjê Hrubieszów Miasto. Hrubieszów fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Lokomotywa Siarkopolu TEM2-127 zmierzaj±ca do bazy w Miko³ajowie. Niekrasów fot. Tomasz Ku¼niak |
|
|
Wis³a w zimowej szacie widziana z przeprawy mostowej LHS. Matiaszów fot. Tomasz Ku¼niak |
|
|
Poci±g pospieszny P22108 "Solina" podczas postoju przy przystanku w Zwierzyñcu. Foto z szyny toru LHS. Zwierzyniec fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Do Hrubieszowa z Zamo¶cia od 2004.12.12 ¿aden poci±g ju¿ nie je¼dzi. Jednym z obecnych ¶ladów tej relacji s± tablice kierunkowe. Zamo¶æ fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Poci±g IC do Krakowa przeje¿d¿a pod wiaduktem LHS. Koz³ów fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
|
|
Pospieszny do Krakowa w jesiennej szacie... Koz³ów fot. Tomasz Ciemnoczu³owski |
| · · · · · ·
|
