|
|||||||||||||||||||||
Jarosławiec |
|||||||||||||||||||||
Posterunek osłonny na skrzyżowaniu torów LHS i szlaku z Hrubieszowa do Zamościa. |
  
|
|
Tor normalny biegnący do Hrubieszowa przecinany przez LHS (w oddali po prawej). Za skrzyżowaniem po lewej widoczna dawna odnoga północnej normalnotorowej obwodnicy Zamościa (obecnie urywa się kilometr za posterunkiem). 3. maja 2007 r., g. 17:26 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Przęsło niewykorzystanego wiaduktu, który miał posłuzyć do bezkolizyjnego skrzyżowania toru LHS z normalnym... a może to po prostu tzw. rezerwa strategiczna? Jarosławiec, 3. maja 2007 r., g. 17:22 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Jarosławiec, 3. maja 2007 r., g. 17:25 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Przęsło niewykorzystanego wiaduktu, który miał posłuzyć do bezkolizyjnego skrzyżowania toru LHS z normalnym... a może to po prostu tzw. rezerwa strategiczna? 3. maja 2007 r., g. 17:22 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Jarosławiec, 3. maja 2007 r., g. 17:23 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
Przystanek techniczny w torze normalnym biegnącym z Zamościa do Hrubieszowa. Jarosławiec, 3. maja 2007 r., g. 17:25 fot. Tomasz Ciemnoczułowski |
|
|
